El boleto mínimo llegará a los $700 en marzo, mientras que los servicios que unen La Plata con CABA —como el Costera y el Misión Buenos Aires— superarán los $4.600.

Publicado el: 9 febrero, 2026 Publicado por: Julian I Comentarios: 0

El lunes arrancó con una noticia pesada para los usuarios del transporte público. A través de la Resolución N°8/2026, la Secretaría de Transporte de la Nación confirmó un incremento escalonado del 41% para las 104 líneas de jurisdicción nacional que circulan por el AMBA. Según el secretario Fernando Herrmann, la medida busca “garantizar la competitividad del sector” y actualizar valores que habían quedado congelados desde noviembre pasado.

El ajuste no es casual: responde a la promesa que el Ejecutivo le hizo a la UTA a fines de enero para frenar un paro general. Al otorgar este aumento, el Gobierno le garantiza a las empresas los fondos necesarios para cubrir los reclamos salariales de los choferes. La suba se dividirá en dos etapas: un 31% inicial este martes 17 y un 10% adicional el 16 de marzo.

Aquí tenés la información procesada sobre el nuevo tarifazo en el transporte, organizada con párrafos cortos y el estilo periodístico de actualidad económica que venimos trabajando.


Golpe al bolsillo en el AMBA: el Gobierno oficializó un aumento del 41% en los micros nacionales

La suba se aplicará en dos tramos a partir del próximo martes 17 de febrero. El boleto mínimo llegará a los $700 en marzo, mientras que los servicios que unen La Plata con CABA —como el Costera y el Misión Buenos Aires— superarán los $4.600.

El lunes arrancó con una noticia pesada para los usuarios del transporte público. A través de la Resolución N°8/2026, la Secretaría de Transporte de la Nación confirmó un incremento escalonado del 41% para las 104 líneas de jurisdicción nacional que circulan por el AMBA. Según el secretario Fernando Herrmann, la medida busca “garantizar la competitividad del sector” y actualizar valores que habían quedado congelados desde noviembre pasado.

El ajuste no es casual: responde a la promesa que el Ejecutivo le hizo a la UTA a fines de enero para frenar un paro general. Al otorgar este aumento, el Gobierno le garantiza a las empresas los fondos necesarios para cubrir los reclamos salariales de los choferes. La suba se dividirá en dos etapas: un 31% inicial este martes 17 y un 10% adicional el 16 de marzo.


El nuevo esquema de tarifas

Con esta actualización, el cuadro tarifario para los recorridos mínimos quedará configurado de la siguiente manera:

  • Desde el 17 de febrero: El boleto mínimo pasará de los valores actuales a $650.
  • Desde el 16 de marzo: Se aplicará el segundo tramo, llevando el piso del pasaje a $700.

Esta decisión busca equiparar las líneas nacionales con los servicios propios de la Ciudad de Buenos Aires (CABA). Cabe recordar que, desde marzo de 2025, tanto CABA como la Provincia aplican subas mensuales automáticas basadas en el IPC del INDEC más un 2% extra, lo que había generado un desfasaje con las líneas que dependen directamente de Nación.

Impacto crítico en el trayecto La Plata – CABA

Para quienes viajan diariamente desde la capital bonaerense hacia Capital Federal, el impacto será especialmente duro. Las líneas 195 (Costera Metropolitana) y 129 (Misión Buenos Aires) sufrirán saltos significativos en sus pasajes de media distancia:

ServicioTarifa ActualFebrero (31%)Marzo (10% Adic.)
Línea 195 (Costera)$3.300$4.323$4.653
Línea 129 (Misión)$3.200$4.192$4.512

El aumento afecta a líneas clave como la 1, 8, 60, 152 y 194, entre otras cien. Aunque resta la instancia de consulta pública, se descuenta que el esquema se aplicará sin cambios, consolidando un nuevo piso de gastos de movilidad para millones de trabajadores en este 2026. La brecha con los servicios provinciales, sin embargo, se mantendrá, ya que estos últimos siguen corriendo por encima debido a sus actualizaciones mensuales automáticas.

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