{"id":10768,"date":"2021-06-24T13:09:41","date_gmt":"2021-06-24T16:09:41","guid":{"rendered":"https:\/\/larealidaddelaplata.com.ar\/?p=10768"},"modified":"2021-06-24T13:09:42","modified_gmt":"2021-06-24T16:09:42","slug":"el-astillero-rio-santiago-se-adjudico-una-importante-obra-naval","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/larealidaddelaplata.com.ar\/index.php\/2021\/06\/24\/el-astillero-rio-santiago-se-adjudico-una-importante-obra-naval\/","title":{"rendered":"El Astillero R\u00edo Santiago se adjudic\u00f3 una importante obra naval"},"content":{"rendered":"\n<p>El pasado 15 de enero se firm\u00f3 un contrato entre el titular del Astillero Tandanor, Miguel Tudino, y el representante en aquel momento del Astillero R\u00edo Santiago, Ariel Basteiro, para reemplazar la compuerta flotante del Puerto Belgrano.<\/p>\n\n\n\n<p>Con el decreto firmado por el gobierno bonaerense y la posterior oficializaci\u00f3n en el Bolet\u00edn Oficial, se procedi\u00f3 a dar inicio a esta operaci\u00f3n. La construcci\u00f3n ser\u00e1 de acero naval y tendr\u00e1 un peso de 800 toneladas. A su vez, se estima que el proceso durar\u00e1 14 meses, y todos los trabajos de construcci\u00f3n ser\u00e1n llevados a cabo en su totalidad en el Astillero R\u00edo Santiago.<\/p>\n\n\n\n<p>Por medio de un comunicado, el actual presidente del Astillero, Pedro Wasiejko, se\u00f1al\u00f3 que \u201cel principal objetivo es generar trabajo para el Astillero\u201d y que \u201crecupere su capacidad de funcionamiento\u201d para ponerlo a la altura de lo que fue en sus mejores tiempos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>La necesidad de esta construcci\u00f3n radica en el estado en el que est\u00e1 la compuerta flotante actual, ya que genera inseguridad a la hora de ser utilizada. La nueva, cuyo dise\u00f1o fue hecho en base a la existente, tendr\u00e1 36 metros de ancho en la base inferior y 43 metros en la base superior, siendo de forma trapezoidal.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otro lado, Wasiejko mencion\u00f3 la importancia de que el Astillero avance en el cambio de la figura jur\u00eddica y que pase a ser en su plenitud una sociedad estatal.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cDespu\u00e9s de seis meses desde la firma del convenio, estaremos en condiciones de iniciar los trabajos ya que, al ser un ente del gobierno provincial, necesitamos pasar por los tiempos de la administraci\u00f3n p\u00fablica para poder contar con los instrumentos legales correspondientes. Cuando hablamos de la necesidad de cambiar la figura jur\u00eddica, justamente hablamos de esto, de la necesidad que el Astillero pase a ser una sociedad 100% estatal, pero que le permita avanzar en los contratos con los tiempos de una empresa productiva\u201d argument\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El pasado 15 de enero se firm\u00f3 un contrato entre el titular del Astillero Tandanor, Miguel Tudino, y el representante en aquel momento del Astillero R\u00edo Santiago, Ariel Basteiro, para reemplazar la compuerta flotante del Puerto Belgrano. Con el decreto firmado por el gobierno bonaerense y la posterior oficializaci\u00f3n en el Bolet\u00edn Oficial, se procedi\u00f3 a dar inicio a esta operaci\u00f3n. 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