Con la adjudicaci\u00f3n de las obras para la ampliaci\u00f3n del primer tramo del recorrido del Tren Universitario, la Universidad Nacional de La Plata har\u00e1 realidad uno de los proyectos m\u00e1s ambiciosos de intervenci\u00f3n urbana ideado e impulsado por la presidencia de esta casa de estudios.<\/p>\n\n\n\n
Con un llamado a licitaci\u00f3n p\u00fablica, Trenes Argentinos Infraestructura, la empresa dependiente del ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n, determin\u00f3 las firmas ganadoras para realizar la extensi\u00f3n del recorrido del Tren que, en una primera etapa, sumar\u00e1 3,8 kil\u00f3metros y llegar\u00e1 desde el Policl\u00ednico San Mart\u00edn hasta el Hospital San Juan de Dios.<\/p>\n\n\n\n
Actualmente se encuentra en proceso la firma de los contratos y se estima el inicio de las obras entre fines de enero y principios de febrero de 2022. Cabe recordar que el proyecto completo que impulsa la casa de estudios platense, de enorme impacto urbano, ampliar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s el recorrido de la formaci\u00f3n que llegar\u00e1 desde la Estaci\u00f3n de 1 y 44 hasta 137 y 52 en el interior de los denominados Talleres Ferroviarios de Gambier, al sudoeste de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n
All\u00ed adem\u00e1s se prev\u00e9 la futura construcci\u00f3n de un moderno Polo Cient\u00edfico Tecnol\u00f3gico y una Ciudad Administrativa que reunir\u00e1 conocimiento, innovaci\u00f3n, integraci\u00f3n, inclusi\u00f3n social, empleo y hasta producci\u00f3n de energ\u00edas limpias. Desde el mismo momento en que el Tren Universitario se puso en marcha a mediados de 2013, la UNLP ya comenzaba a so\u00f1ar con la ampliaci\u00f3n del servicio.<\/p>\n\n\n\n
La iniciativa de ampliaci\u00f3n a trav\u00e9s del anillo perimetral del casco urbano cont\u00f3 desde un primer momento con el apoyo de los vecinos de la regi\u00f3n. Desde entonces, la UNLP impuls\u00f3 permanentes gestiones ante las diferentes autoridades nacionales buscando el aval para la concreci\u00f3n del Proyecto. A poco de asumir el actual Gobierno Nacional, en diciembre de 2019, el presidente Fernando Tauber present\u00f3 nuevamente la propuesta \u2013en esa oportunidad al entonces ministro de Transporte, Mario Meoni-, solicitando la extensi\u00f3n del Tren hasta los Talleres de Gambier.<\/p>\n\n\n\n
Apenas tres meses despu\u00e9s de aquel encuentro se firm\u00f3 el convenio, y la ampliaci\u00f3n del primer tramo del ramal universitario ahora se har\u00e1 realidad. “La finalidad es que miles de estudiantes, docentes, nodocentes y vecinos de la regi\u00f3n puedan utilizar un transporte p\u00fablico eficiente, de bajo costo, y cuidadoso con el medio ambiente”, se\u00f1al\u00f3 el presidente Tauber. Y remarc\u00f3: “Esta iniciativa de extender el recorrido se pens\u00f3 como una oportunidad para ofrecer un servicio m\u00e1s completo, seguir profundizando nuestra pol\u00edtica de bienestar estudiantil, fortalecer el proceso de recuperaci\u00f3n de la red ferroviaria de la regi\u00f3n, y es adem\u00e1s un aporte que hace la Universidad para el beneficio de toda la comunidad”.<\/p>\n\n\n\n
En total ser\u00e1n 500 millones de pesos que se destinar\u00e1n a las obras civiles que incluyen 4 estaciones o paradores: la de 7 y 72, la puesta en valor de la estaci\u00f3n Circunvalaci\u00f3n de 12 y 72, la de Meridiano V en 17 y 72 y la del Hospital en 26 y 72. Adem\u00e1s, lo presupuestado se utilizar\u00e1 para tareas de se\u00f1alamiento – que abarcan cruces a nivel peatonal y vehicular, protecci\u00f3n de v\u00edas y comunicaci\u00f3n- y arreglo de v\u00edas – cambio de durmientes, reparaci\u00f3n de terraplenes y todo otro trabajo necesario para el perfecto funcionamiento de la formaci\u00f3n-.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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