{"id":31395,"date":"2023-08-23T18:03:58","date_gmt":"2023-08-23T21:03:58","guid":{"rendered":"https:\/\/larealidaddelaplata.com.ar\/?p=31395"},"modified":"2023-08-23T18:04:01","modified_gmt":"2023-08-23T21:04:01","slug":"avanza-en-diputados-el-proyecto-que-busca-proteger-la-estatizacion-de-aerolineas-argentinas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/larealidaddelaplata.com.ar\/index.php\/2023\/08\/23\/avanza-en-diputados-el-proyecto-que-busca-proteger-la-estatizacion-de-aerolineas-argentinas\/","title":{"rendered":"Avanza en Diputados el proyecto que busca proteger la estatizaci\u00f3n de Aerol\u00edneas Argentinas"},"content":{"rendered":"\n<p>La Comisi\u00f3n de Legislaci\u00f3n General dio dictamen de mayor\u00eda al proyecto que modifica el articulo 1\u00b0 de la Ley transporte aerocomercial \u201326466- sobre prohibici\u00f3n de la transferencia de las acciones declaradas de utilidad p\u00fablica y sujeta a expropiaci\u00f3n, sin la aprobaci\u00f3n del voto de las dos terceras partes del total de los miembros de cada C\u00e1mara del Congreso. Juntos por el cambio present\u00f3 un dictamen de rechazo porque lo consider\u00f3 un \u201cdebate express sin previo tratamiento de asesores\u201d y se retir\u00f3 del debate.<\/p>\n\n\n\n<p>En los fundamentos, el texto de autor\u00eda del diputado M\u00e1ximo Kirchner (FdT), plantea que si bien la Ley 26.466 declara la utilidad p\u00fablica de las acciones de Aerol\u00edneas Argentinas S.A., \u201cno previ\u00f3 un mecanismo que limite la transferencia de aquellas acciones, por lo que es necesario establecer el alcance de dicha utilidad y plasmar una de las voluntades de la ley \u2013 o el esp\u00edritu o finalidad\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>En el texto se sustituye el art\u00edculo 1\u00b0 de la Ley 26.466 (Transporte aerocomercial) a fin de cumplir con lo previsto en el art\u00edculo 1\u00ba de la Ley 26.412, \u201cdecl\u00e1ranse de utilidad p\u00fablica y sujetas a expropiaci\u00f3n, conforme lo establece la Ley 21.499, las acciones de las empresas Aerol\u00edneas Argentinas Sociedad An\u00f3nima y Austral L\u00edneas A\u00e9reas Cielos del Sur Sociedad An\u00f3nima y de sus empresas controladas Optar Sociedad An\u00f3nima, Jet Paq Sociedad An\u00f3nima y Aerohandling Sociedad An\u00f3nima\u201d. \u201cQuedan exceptuadas de lo dispuesto precedentemente las acciones de propiedad del Estado y las de los trabajadores de las referidas empresas\u201d, indica.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cSe pretende volver a cero el esfuerzo que tanto le ha costado al pueblo argentino para reconstruir las empresas p\u00fablicas luego de la estafa de las privatizaciones. Otra vez la excusa de que una empresa deficitaria debe cerrar o debe estar en manos privadas como una idea nueva\u201d, fundamenta la iniciativa.<\/p>\n\n\n\n<p>En este sentido, -invitado a la Comisi\u00f3n- Carlos Figueroa, director de Comunicaci\u00f3n y Relaciones Instalaciones de Aerol\u00edneas Argentinas, expres\u00f3 que la aerol\u00ednea \u201crepresenta una herramienta estrat\u00e9gica para el desarrollo nacional al servicio de los intereses de los argentinos y, tambi\u00e9n, la inversi\u00f3n que viene realizando el Estado en que cada a\u00f1o viene siendo menor. Es una inversi\u00f3n absolutamente virtuosa\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cTenemos una red de vuelos que en t\u00e9rminos de tr\u00e1fico dom\u00e9stico garantiza la conectividad del pa\u00eds. Con 39 destinos, 48 rutas federales (12 m\u00e1s previo a la pandemia) y una red de vuelos internacionales que es un motor y una herramienta fundamental para promocionar y generar ingreso de turistas; con la implicancia que tiene en t\u00e9rminos de generaci\u00f3n divisas y tambi\u00e9n preservaci\u00f3n de divisas\u201d. \u201cAerol\u00edneas en los \u00faltimos 6 meses vendi\u00f3 en el exterior 300 millones de d\u00f3lares en pasajes, generando un ahorro de esta moneda\u201d, puntualiz\u00f3 el funcionario.<\/p>\n\n\n\n<p>Finalmente, Figueroa aport\u00f3 n\u00fameros: \u201chubo una reducci\u00f3n del 80% del d\u00e9ficit de Aerol\u00edneas\u201d comparado contra el a\u00f1o 2019. Y del 60% comparado con 2022, \u201cel mejor a\u00f1o desde su estatizaci\u00f3n\u201d, dijo. Adem\u00e1s, expuso un informe externo de IATA (Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo) que indica que \u201cel impacto positivo fue de 6 mil millones de d\u00f3lares en 2022 y que gener\u00f3 m\u00e1s de 107 mil puestos de trabajo\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, los legisladores aprobaron el dictamen de proyectos de transferencia de inmuebles del Estado nacional a las provincias de R\u00edo Negro y Salta; y aprobaron el expediente que instituye al 30 de marzo de cada a\u00f1o como D\u00eda Nacional del Turismo Rural. Tambi\u00e9n estuvo presente en representaci\u00f3n de Aerol\u00edneas Argentinas, Valeria Campolongo, directora Econ\u00f3mica&nbsp;y&nbsp;Financiera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Comisi\u00f3n de Legislaci\u00f3n General dio dictamen de mayor\u00eda al proyecto que modifica el articulo 1\u00b0 de la Ley transporte aerocomercial \u201326466- sobre prohibici\u00f3n de la transferencia de las acciones declaradas de utilidad p\u00fablica y sujeta a expropiaci\u00f3n, sin la aprobaci\u00f3n del voto de las dos terceras partes del total de los miembros de cada C\u00e1mara del Congreso. 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