{"id":33272,"date":"2023-12-27T12:48:03","date_gmt":"2023-12-27T15:48:03","guid":{"rendered":"https:\/\/larealidaddelaplata.com.ar\/?p=33272"},"modified":"2023-12-27T12:48:07","modified_gmt":"2023-12-27T15:48:07","slug":"furia-en-los-usuarios-del-costera-metropolitana-por-la-reduccion-del-servicio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/larealidaddelaplata.com.ar\/index.php\/2023\/12\/27\/furia-en-los-usuarios-del-costera-metropolitana-por-la-reduccion-del-servicio\/","title":{"rendered":"Furia en los usuarios del Costera Metropolitana por la reducci\u00f3n del servicio"},"content":{"rendered":"\n<p>A partir de esta semana la empresa\u00a0<strong>Costera Metropolitana<\/strong>\u00a0que opera entre\u00a0<strong>La Plata<\/strong>\u00a0y la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires (CABA) comenz\u00f3 a operar desde con una reducci\u00f3n de hasta el 40% de la frecuencia lo cual afect\u00f3 a cientos de pasajeros que debieron soportar horas de espera en la\u00a0<strong>Terminal de La Plata<\/strong>\u00a0o ver c\u00f3mo las unidades pasaban por las paradas intermedias sin detenerse.<\/p>\n\n\n\n<p>Describ\u00edan all\u00ed que hab\u00eda largas filas que demandaban m\u00e1s de una hora de espera en la Terminal de 4 y 41, en tanto que en paradas como la de la Rotonda de 120 y 32 lo micros no paraban y en algunos casos pasaban vac\u00edos y con destino a sus galpones ubicados en Tolosa.<\/p>\n\n\n\n<p>En ese marco, desde la Terminal indicaron que desde la propia empresa indicaron que se trata de una reducci\u00f3n de la frecuencia del orden del 40% relacionado con el reclamo de aumento del boleto o de los montos de subsidio, en paralelo con la suba de los combustibles.<\/p>\n\n\n\n<p>En di\u00e1logo con TN,&nbsp;<strong>Jos\u00e9 Troilo<\/strong>, titular de la C\u00e1mara Empresaria del Autotransporte de Pasajeros (CAEP), dijo que las firmas hacen lo que pueden entre el aumento de los costos y el boleto congelado. Niegan que se trate de una medida de fuerza: la situaci\u00f3n responde al incremento de costos operativos por el aumento del combustible, ente otros factores.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;No esa una medida de fuerza. Se viene anunciando desde hace tiempo, la situaci\u00f3n es que las empresas est\u00e1n haciendo lo que pueden&#8221;, expres\u00f3 el empresario y ahond\u00f3: &#8220;Los costos est\u00e1n fijados por el Estado con una f\u00f3rmula establecida desde 2009, donde tiene en cuenta los kil\u00f3metros, el costo del personal, los insumos&#8221;. &#8220;Solo el colectivo tiene el mismo precio que ten\u00eda en septiembre&#8221;, a\u00f1adi\u00f3 adem\u00e1s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A partir de esta semana la empresa\u00a0Costera Metropolitana\u00a0que opera entre\u00a0La Plata\u00a0y la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires (CABA) comenz\u00f3 a operar desde con una reducci\u00f3n de hasta el 40% de la frecuencia lo cual afect\u00f3 a cientos de pasajeros que debieron soportar horas de espera en la\u00a0Terminal de La Plata\u00a0o ver c\u00f3mo las unidades pasaban por las paradas intermedias sin detenerse. 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