{"id":33650,"date":"2024-01-19T18:49:29","date_gmt":"2024-01-19T21:49:29","guid":{"rendered":"https:\/\/larealidaddelaplata.com.ar\/?p=33650"},"modified":"2024-01-19T18:49:33","modified_gmt":"2024-01-19T21:49:33","slug":"el-gobierno-buscara-llevar-las-tarifas-de-micros-a-270-y-de-trenes-a-130-para-febrero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/larealidaddelaplata.com.ar\/index.php\/2024\/01\/19\/el-gobierno-buscara-llevar-las-tarifas-de-micros-a-270-y-de-trenes-a-130-para-febrero\/","title":{"rendered":"El Gobierno buscar\u00e1 llevar las tarifas de micros a $270 y de trenes a $130 para febrero"},"content":{"rendered":"\n

Con una inflaci\u00f3n en franco aumento, el Gobierno argentino encabezado por el presidente\u00a0Javier Milei<\/strong>\u00a0dio este viernes un nuevo paso en su intenci\u00f3n por eliminar los subsidios al\u00a0transporte\u00a0p\u00fablico y realiz\u00f3 una convocatoria formal para realizar una nueva audiencia p\u00fablica en la que se defina el nuevo cuadro tarifario para los\u00a0micros<\/strong>\u00a0y\u00a0trenes<\/strong>\u00a0en el\u00a0\u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA)<\/strong>. El planteo del Ejecutivo prev\u00e9 subas de m\u00e1s del 300% en el caso de los colectivos y de hasta el 350% en el caso del sistema ferroviario metropolitano.<\/p>\n\n\n\n

La convocatoria, el \u00faltimo paso formal para aplicar las subas desde el 1\u00b0 de febrero, fue realizada formalmente a trav\u00e9s del Bolet\u00edn Oficial a trav\u00e9s de la Resoluci\u00f3n N\u00b0 1\/2024 de la Secretar\u00eda de Transporte de la Naci\u00f3n. Seg\u00fan se lee en la norma,\u00a0el boleto m\u00ednimo de los pasar\u00eda a costar $270 y el de tren $130 frente a los $76,92 y $37,38 actuales<\/strong>, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

La Resoluci\u00f3n incluye, adem\u00e1s, una novedad: la nominalidad de la SUBE pasar\u00e1 a ser obligatoria, por lo que quienes suban a un colectivo con una tarjeta que no est\u00e9 a nombre de quien viaja pagar\u00e1n $430 por tramo y quienes lo hagan en tren deber\u00e1n pagar el doble de la tarifa establecida<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"Desde<\/figure>\n\n\n\n

De acuerdo con fuentes del Ministerio de Infraestructura,\u00a0los precios establecidos en el documento son “el objetivo de m\u00e1xima” del Gobierno, pero no necesariamente ser\u00e1n lo que se trasladen finalmente al d\u00eda a d\u00eda de los usuarios<\/strong>. Seg\u00fan adelantaron, tras la consulta ciudadana que ser\u00e1 virtual y no vinculante se decidir\u00e1 si es ser\u00e1 el precio desde el 1\u00b0 de febrero o si el aumento se aplicar\u00e1 por tramos. “Hay que ver qu\u00e9 impacto tiene en la inflaci\u00f3n. Por eso, pasadas las audiencias, lo vamos a decidir”, sostuvo en di\u00e1logo con\u00a0La Naci\u00f3n<\/em><\/strong>\u00a0un funcionario que particip\u00f3 de la confecci\u00f3n del nuevo esquema tarifario.<\/p>\n\n\n\n

En cualquier caso, la norma prev\u00e9 los siguientes incrementos:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • De 0 a 3 km: <\/strong>pasa de $76,92 a $270<\/li>\n\n\n\n
  • De 3 a 6 km: <\/strong>aumenta de $85,69 a $300,78<\/li>\n\n\n\n
  • De 6 a 12 km: <\/strong>sube de $92,29 a $323,95<\/li>\n\n\n\n
  • De 12 a 27 km: <\/strong>pasar\u00e1 de $98,90 a $347,15<\/li>\n\n\n\n
  • M\u00e1s de 27 km: <\/strong>sufrir\u00e1 un incremento de $105,46 a $370,18<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Se trata de incrementos de m\u00e1s del 350% en el costo de los boletos de colectivo que empezar\u00eda a regir a partir del mes entrante.<\/p>\n\n\n\n

    En el caso de los ferrocarriles, por su parte, se unificar\u00e1n la tarifas que rigen en toda el \u00e1rea metropolitana y desaparecer\u00e1n las diferencias por l\u00ednea que existen actualmente. DE esta manera,\u00a0el boleto m\u00ednimo pasar\u00e1 a $130 para el tramo 1 (hasta 12 kil\u00f3metros), mientras que para los tramos 2 y 3 (de 12 a 24 kil\u00f3metros y m\u00e1s de 24) los valores llegar\u00e1n a $169 y $208 respectivamente<\/strong>. Esto implica aumentos del 348% para el tramo 1 (el costo es hoy de $37,38), del 349% para el tramo 2 (hoy en $48,38) y del 350% para el \u00faltimo tramo (actualmente en $59,37).<\/p>\n\n\n\n

    Ahora bien, quienes no tengan tarjeta SUBE y adquieran sus tickets en efectivo a trav\u00e9s de las ventanillas de las estaciones, deber\u00e1n pagar una tarifa plana de $420.<\/p>\n\n\n\n

    En el Gobierno adelantaron, sin embargo, que se mantendr\u00e1 la tarifa social por la que los beneficiarios pagan solo el 45% del precio total del pasaje.<\/p>\n\n\n\n

    LA NOMINALIZACI\u00d3N DE LA SUBE<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    La gran novedad de la Resoluci\u00f3n es la inclusi\u00f3n de una nueva cl\u00e1usula: la obligaci\u00f3n de registrar las tarjetas SUBE a nombre del usuario que las utiliza.<\/p>\n\n\n\n

    Seg\u00fan prev\u00e9 la nueva normativa, el costo de los pasajes se duplicar\u00e1 para aquellos que las usen sin haberlo hecho.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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