{"id":34744,"date":"2024-04-08T18:41:05","date_gmt":"2024-04-08T21:41:05","guid":{"rendered":"https:\/\/larealidaddelaplata.com.ar\/?p=34744"},"modified":"2024-04-08T18:41:10","modified_gmt":"2024-04-08T21:41:10","slug":"la-uta-pospuso-el-paro-de-colectivos-en-amba-hasta-el-proximo-miercoles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/larealidaddelaplata.com.ar\/index.php\/2024\/04\/08\/la-uta-pospuso-el-paro-de-colectivos-en-amba-hasta-el-proximo-miercoles\/","title":{"rendered":"La UTA pospuso el paro de colectivos en AMBA hasta el pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles"},"content":{"rendered":"\n<p>La\u00a0<strong>Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA)\u00a0<\/strong>pospuso hasta el pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles la decisi\u00f3n de activar un\u00a0<strong>paro<\/strong>\u00a0<strong>de colectivos<\/strong>\u00a0en el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) a ra\u00edz del incumplimiento de la paritaria firmada. Las\u00a0empresas del sector aducen que la falta de pago se debe a que el gobierno no actualiza los subsidios.<\/p>\n\n\n\n<p>El gremio que conduce\u00a0<strong>Roberto Fern\u00e1ndez<\/strong>\u00a0comunic\u00f3 este lunes la\u00a0<strong>suspensi\u00f3n de la medida de fuerza<\/strong>\u00a0debido a la convocatoria de una nueva audiencia en la Secretar\u00eda de Trabajo junto a las empresas de transporte.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;En atenci\u00f3n a la intervenci\u00f3n por parte de la&nbsp;<strong>Secretar\u00eda<\/strong>&nbsp;de&nbsp;<strong>Trabajo<\/strong>&nbsp;de la&nbsp;<strong>Naci\u00f3n,<\/strong>&nbsp;mediante convocatoria a&nbsp;<strong>audiencia<\/strong>&nbsp;para el d\u00eda&nbsp;<strong>mi\u00e9rcoles 10 del corriente a las 13 horas<\/strong>, se informa que asistiremos a la misma&#8221;, adelantaron desde la&nbsp;<strong>UTA,<\/strong>&nbsp;luego de una reuni\u00f3n que mantuvo Fern\u00e1ndez con las patronales en la cartera que conduce Julio Cordero.<\/p>\n\n\n\n<p>En esa l\u00ednea, se\u00f1alaron que &#8220;en procura de la paz social, y&nbsp;<strong>a fin de no paralizar un servicio de gran relevancia para millones de usuarios que se transportan diariamente, se determina dicho plazo final para dar cumplimiento al acuerdo salarial&nbsp;<\/strong>homologado por la autoridad de aplicaci\u00f3n, suspendiendo hasta entones la retenci\u00f3n de tareas&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La UTA pospuso el paro hasta el mi\u00e9rcoles: qu\u00e9 reclama el gremio<\/h2>\n\n\n\n<p>A la salida del encuentro de esta tarde, el titular de la UTA se refiri\u00f3 al conflicto y asegur\u00f3 que la forma de evitar el paro es que se cumpla con lo establecido en el acuerdo.&nbsp;<strong>\u201cSi aparecen los $250.000 de diferencia, trabajamos normalmente\u201d, dijo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La UTA reclama que al b\u00e1sico de marzo se le incorpore la suma no remunerativa de $250.000 que se pact\u00f3 en el acuerdo para el mes de febrero. En aquel entonces, el sueldo inicial alcanzaba los&nbsp;<strong>$737.000<\/strong>, por lo que piden que el b\u00e1sico sea de<strong>&nbsp;987.000 pesos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>El problema es que las empresas aducen que el gobierno no actualiz\u00f3 los subsidios para abonar dicho aumento, ya que sostienen que el c\u00e1lculo que realiza Transporte se hizo sobre la paritaria aprobada que es de $737.000.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Las empresas piden reorientar subsidios y actualizar tarifas<\/h2>\n\n\n\n<p>El gremio que lidera&nbsp;<strong>Fern\u00e1ndez<\/strong>&nbsp;advirti\u00f3 la semana pasada mediante un&nbsp;<strong>comunicado<\/strong>&nbsp;que, en caso de no llegar a un acuerdo salarial con la Secretar\u00eda de Transporte, este lunes 8 de abril podr\u00eda haber una&nbsp;<strong>paralizaci\u00f3n del servicio<\/strong>&nbsp;en el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).<\/p>\n\n\n\n<p>La advertencia respecto a un posible paro lleg\u00f3 luego de que los representantes del&nbsp;<strong>sector empresario<\/strong>&nbsp;afirmaran que&nbsp;<strong>no podr\u00e1n cumplir con el acta acuerdo<\/strong>&nbsp;firmada por las partes con fecha 02\/02\/2024, homologada con fecha 19\/02\/2024, por<strong>&nbsp;&#8220;no contar con fondos<\/strong>&nbsp;suficientes para ello por decisiones t\u00e9cnicas de la Secretar\u00eda de Transporte&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde la\u00a0<strong>Asociaci\u00f3n Argentina de Empresas de Transporte Automotor (AAETA)<\/strong>\u00a0cruzaron a la\u00a0<strong>Secretar\u00eda de Transporte<\/strong>\u00a0mediante una publicaci\u00f3n en redes sociales en la que se\u00f1alaron que actualmente reciben subsidios &#8220;con un c\u00e1lculo basado en $ 737.000, pero\u00a0<strong>UTA<\/strong>\u00a0reclama en base a dicha 6ta clausula $ 987.000. La diferencia ($ 250.000) por cada c\u00e1pita (50.000) son cerca de $ 12.500 millones&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>En el comunicado,<strong>&nbsp;AEETA le pidi\u00f3 al Estado &#8220;que quite los subsidios a la oferta&#8221; y fije en cambio &#8220;tarifas realistas&#8221;<\/strong>, al mismo tiempo que disponga los subsidios &#8220;a quien no la pueda pagar&#8221;. &#8220;Las empresas no piden subsidios. Es decisi\u00f3n del Estado que haya tarifas de las mas bajas del pa\u00eds, y que a cambio ofrece subsidios mal calculados. Por esto no puede desentenderse de esta situaci\u00f3n, al no tener las empresas la potestad de gestionar sus ingresos&#8221;, cuestionaron.<\/p>\n\n\n\n<p>El presidente de la C\u00e1mara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros,&nbsp;<strong>Jos\u00e9 Troilo,<\/strong>&nbsp;asegur\u00f3 este lunes que el boleto de&nbsp;<strong>colectivos<\/strong>&nbsp;deber\u00eda valer<strong>&nbsp;1.200 pesos<\/strong>&nbsp;para que los costos den y que haya una m\u00ednima rentabilidad. &#8220;A nosotros desde&nbsp;<strong>el mes de noviembre al mes de febrero el combustible nos aument\u00f3 m\u00e1s del doble<\/strong>, todos los insumos se nos fueron al triple pr\u00e1cticamente, por eso no fue compensado debidamente. Por eso no tengo en cuenta los costos generales, estamos atrasados, estamos en&nbsp;<strong>dificultades.<\/strong>&nbsp;Esto se suma, bueno, este&nbsp;<strong>problema es el salarial&#8221;,<\/strong>&nbsp;expres\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Ac\u00e1 el conflicto ha estado fundamentalmente que las empresas est\u00e1n liquidando el mismo salario que el mes de febrero sin incluir una suma normativa que se pag\u00f3 por el mes de&nbsp;<strong>febrero<\/strong>&nbsp;y que por el mes de marzo, no podemos incluirla,&nbsp;<strong>habida cuenta que la Secretar\u00eda de Transporte no la reconoci\u00f3 en los costos<\/strong>&#8220;, a\u00f1adi\u00f3&nbsp;<strong>Troilo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El Gobierno se despega del conflicto entre la UTA y los empresarios<\/h2>\n\n\n\n<p>Ante ello, la semana pasada<strong>&nbsp;Secretaria de Transporte de la Naci\u00f3n dio su versi\u00f3n<\/strong>&nbsp;<strong>de los hechos<\/strong>&nbsp;al se\u00f1alar que&nbsp;<strong>el Gobierno se encuentra &#8220;al d\u00eda con el pago de los subsidios a las empresas de transporte automotor del AMBA&#8221;<\/strong>&nbsp;y que &#8220;seguir\u00e1 cumpliendo con el pago de los fondos previstos y correspondientes para las empresas, lo cual se viene realizando en tiempo y forma&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, este mismo lunes el Gobierno inform\u00f3 que est\u00e1 &#8220;transfiriendo y pagando cada uno de los subsidios al transporte como corresponde&#8221;. Y apuntaron contra el sindicato y las compa\u00f1\u00edas:&nbsp;<strong>&#8220;Esto es un tema entre las empresas de colectivos y el gremio y apelamos a que se solucione&#8221;.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La\u00a0Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA)\u00a0pospuso hasta el pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles la decisi\u00f3n de activar un\u00a0paro\u00a0de colectivos\u00a0en el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) a ra\u00edz del incumplimiento de la paritaria firmada. Las\u00a0empresas del sector aducen que la falta de pago se debe a que el gobierno no actualiza los subsidios. 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