La posibilidad de recuperar el Aeropuerto de La Plata y de mudar la Terminal de Micros a la zona de la Estaci\u00f3n de Trenes, recobraron fuerzas en las \u00faltima horas.<\/p>\n\n\n\n
Fue en una entrevista con el diario local El D\u00eda, donde el Ministro de Transporte de la Naci\u00f3n, Mario Meoni confirm\u00f3 que son ideas que su cartera tiene en carpeta para la ciudad. <\/p>\n\n\n\n
Esas ideas son las de mayor impacto de un bater\u00eda de medidas que incluyen los anuncios de la extensi\u00f3n del Tren Universitario; la licitaci\u00f3n del techo de la Estaci\u00f3n de Trenes; el desarrollo de un polo tecnol\u00f3gico en los talleres ferroviarios de Gambier y la apertura de la avenida 137 entre 52 y 56, una de las barreras urbanas del tr\u00e1nsito vehicular en Los Hornos.<\/p>\n\n\n\n
Meoni dijo que el Aeropuerto de La Plata necesita “recuperar operatividad\u201d, para lo cual ser\u00e1 necesaria una “inversi\u00f3n muy importante y recomponer su pista\u201d. Por eso es que remarc\u00f3 que \u201cse puede pensar en relocalizarlo\u201d. <\/p>\n\n\n\n
Ese punto de vista coincide con el dado por el intendente Julio Garro hace meses atr\u00e1s, cuando habl\u00f3 de las conversaciones con los Gobiernos nacional y provincial para que la ciudad tenga una estaci\u00f3n a\u00e9rea internacional que funcione. <\/p>\n\n\n\n
Entre las alternativas que mencion\u00f3 el jefe comunal ya aparec\u00eda la de relocalizarlo en una zona con mayor accesibilidad. <\/p>\n\n\n\n
Las opciones son m\u00e1s de una, pero la que aparece como m\u00e1s atractiva es la zona lindera a la Autopista La Plata \u2013 Buenos Aires, en los terrenos ubicados hacia el lado del R\u00edo, entre Tolosa y Villa Elisa pero en el distrito de Ensenada.<\/p>\n\n\n\n
Pot otro lado, la mudanza de la Terminal de Micros, hoy ubicada en 4 y 42, tambi\u00e9n est\u00e1 en carpeta desde hace tiempo y una de las opciones es trasladarla a los terrenos linderos con la Estaci\u00f3n de Trenes de 1 y 44 para facilitar la conexi\u00f3n entre los distintos transportes. <\/p>\n\n\n\n
\u201cEsa terminal tiene que tener una mirada regional, porque abastece no s\u00f3lo la gente que viene a La Plata sino tambi\u00e9n a Ensenada y Berisso\u201d, dijo Meoni.<\/p>\n\n\n\n
Y apunt\u00f3 sobre la ubicaci\u00f3n: \u201cTenemos que pensar tal vez en una locaci\u00f3n correcta que permita sacar micros de gran porte dentro de la ciudad y que desde all\u00ed se puede distribuir en toda la zona\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cGenerar\u00eda una ganancia de tiempo espectacular para los micros en entrar y salir; va a permitir m\u00e1s frecuencias y m\u00e1s destinos cubiertos para las empresas de larga distancia porque entrar y salir les requiere a veces m\u00e1s de 30 minutos\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Asegur\u00f3 que su cartera est\u00e1 dispuesta a \u201cacompa\u00f1ar presupuestariamente ese desarrollo\u201d y sobre el lugar dijo que \u201cpuede ser la que est\u00e1 proyectada al lado de la Estaci\u00f3n de Trenes u otro lugar\u201d. <\/p>\n\n\n\n
\u201cHay que pensar qu\u00e9 volumen de flujo tiene la gente que viene en tren para tomar los micros para ir hacia otro destino\u201d. Meoni agreg\u00f3 que \u201csi eso tiene razonabilidad, puede que estar ubicada en el mismo lugar. De lo contrario habr\u00e1 que localizar en 0tro lugar que no tenga impacto urban\u00edsticos\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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