{"id":42236,"date":"2026-04-06T10:34:51","date_gmt":"2026-04-06T13:34:51","guid":{"rendered":"https:\/\/larealidaddelaplata.com.ar\/?p=42236"},"modified":"2026-04-06T10:34:55","modified_gmt":"2026-04-06T13:34:55","slug":"las-empresas-de-transporte-redujeron-los-servicios-de-los-micros-y-crece-el-enojo-entre-los-vecinos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/larealidaddelaplata.com.ar\/index.php\/2026\/04\/06\/las-empresas-de-transporte-redujeron-los-servicios-de-los-micros-y-crece-el-enojo-entre-los-vecinos\/","title":{"rendered":"Las empresas de transporte redujeron los servicios de los micros y crece el enojo entre los vecinos"},"content":{"rendered":"\n

El sistema de\u00a0transporte\u00a0p\u00fablico<\/strong>\u00a0vive un clima de tensi\u00f3n, no solo por el aumento de los boletos de los\u00a0micros<\/strong>\u00a0sino tambi\u00e9n por la entrada en vigencia de una contundente medida de fuerza impulsada por las empresas del sector y las complicaciones que esta comenz\u00f3 a generar para los miles de usuarios que utilizan el servicio.<\/p>\n\n\n\n

Las c\u00e1maras empresariales del sector anunciaron d\u00edas atr\u00e1s que desde este lunes reducir\u00edan las frecuencias de circulaci\u00f3n de sus unidades en\u00a0La Plata<\/strong>\u00a0y el resto del\u00a0\u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA)<\/strong>\u00a0aduciendo que ya no pueden hacer frente a los costos que implica la operaci\u00f3n de las distintas l\u00edneas concesionadas a su cargo. En ese contexto y\u00a0en medio de una semana que comenz\u00f3 con intensas lluvias, cientos de vecinos estallaron de bronca por las complicaciones surgidas de la pol\u00e9mica medida.<\/p>\n\n\n\n

“Los micros en hora pico ya son un infierno”, apunt\u00f3 una de las tantas vecinas para advertir sobre el impacto que la reducci\u00f3n de las frecuencias tiene entre quienes utilizan el servicio y advirti\u00f3 adem\u00e1s que esta situaci\u00f3n “complica mucho la vida diaria de todos”.<\/p>\n\n\n\n

En la misma l\u00ednea, tambi\u00e9n hubo quienes reclamaron por los problemas para poder llegar a los trabajos o incluso asistir a clases a tiempo, dado que los colectivos pasan unos tras otros completamente repletos de personas y ni siquiera se detienen en las paradas establecidas. “El micro Norte nos dej\u00f3 a todos varados. No podemos llegar al trabajo y encima a los chicos se quedan sin ir a clases”, advirti\u00f3 otro frentista platense que se comunic\u00f3 con este medio y agreg\u00f3 que los estudiantes terminan entrando tarde a las escuelas o directamente faltando a clases porque nadie sabe cu\u00e1ndo van a pasar colectivos que s\u00ed tengan lugar para llevarlos.<\/p>\n\n\n\n

Micros con servicios reducidos<\/h2>\n\n\n\n

Las complicaciones denunciadas por los vecinos comenzaron a acentuarse este lunes, cuando entr\u00f3 en vigencia la medida de fuerza impulsada por las c\u00e1maras empresariales del sector.\u00a0La decisi\u00f3n incluye una reducci\u00f3n en la frecuencia de las unidades, en un intento por reducir los costos del servicio; pero impactando seriamente en la calidad del mismo, dado que las unidades circulan colmadas de personas debido a la escasez de colectivos.<\/p>\n\n\n\n

“Cada operador reducir\u00e1 lo que considere necesario para racionalizar costos y ver c\u00f3mo llega a fin de mes”, hab\u00eda explicado el presidente de la C\u00e1mara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA)<\/strong>, Daniel de Ingenis<\/strong>, quien detall\u00f3 que los recortes podr\u00edan ir desde un 10% hasta incluso la mitad de los servicios, seg\u00fan cada caso.<\/p>\n\n\n\n

El dirigente tambi\u00e9n advirti\u00f3 que la situaci\u00f3n de La Plata es “la m\u00e1s grave” de la provincia de Buenos Aires, ya que a la suba de costos se suma una ca\u00edda del 20% en la cantidad de pasajeros en el \u00faltimo tiempo. “Hoy necesitamos racionalizar recursos para seguir prestando el servicio”, sostuvo d\u00edas antes de la entrada en vigencia de la protesta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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