La ola polar que atraviesa la regi\u00f3n comenz\u00f3 a generar fuertes complicaciones en el sistema energ\u00e9tico y ya impacta de lleno en La Plata, Berisso y Ensenada, donde se restringi\u00f3 la venta de GNC en gran parte de las estaciones de servicio para priorizar el abastecimiento domiciliario.<\/p>\n\n\n\n
La medida afecta especialmente a las estaciones que operan con contratos \u201cinterrumpibles\u201d, un esquema m\u00e1s econ\u00f3mico que permite cortes autom\u00e1ticos del suministro cuando aumenta la demanda residencial, como ocurre durante las jornadas de fr\u00edo extremo.<\/p>\n\n\n\n
Los primeros en advertir la situaci\u00f3n fueron taxistas, remiseros y trabajadores que dependen diariamente del GNC para circular y que comenzaron a encontrar surtidores cerrados o con limitaciones para cargar combustible.<\/p>\n\n\n\n
Fuentes de la empresa distribuidora Camuzzi confirmaron que las notificaciones fueron enviadas durante este jueves y que las estaciones alcanzadas deb\u00edan suspender progresivamente el despacho de gas en cuesti\u00f3n de horas.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPor problemas estructurales del sistema se tuvieron que hacer cortes a estaciones con contratos interrumpibles\u201d, explicaron voceros de la compa\u00f1\u00eda al detallar que la prioridad pasa a ser el consumo domiciliario frente al incremento de la demanda por las bajas temperaturas.<\/p>\n\n\n\n
En la regi\u00f3n solamente un grupo reducido de estaciones podr\u00e1 seguir vendiendo GNC, aunque bajo un sistema de cupos diarios que tambi\u00e9n podr\u00eda agotarse r\u00e1pidamente si la situaci\u00f3n energ\u00e9tica empeora.<\/p>\n\n\n\n
En La Plata contin\u00faan operativas las estaciones ubicadas en 137 y 529; 72 entre 131 y 132; 44 y 159; 44 y 166; 520 entre 161 y 163; 44 y 143; y Camino Centenario y 403.<\/p>\n\n\n\n
En Berisso solo permanece habilitada la estaci\u00f3n de 158 N\u00b0200, mientras que en Ensenada siguen funcionando las ubicadas en 122 N\u00b0698 y Quintana N\u00b0102.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan explicaron fuentes del sector, cada una de estas estaciones cuenta con un l\u00edmite m\u00e1ximo diario de metros c\u00fabicos autorizados para vender. Una vez agotado ese cupo, deber\u00e1n interrumpir nuevamente el suministro hasta el d\u00eda siguiente.<\/p>\n\n\n\n
La situaci\u00f3n genera preocupaci\u00f3n creciente entre trabajadores del transporte y usuarios particulares, ya que no existen certezas sobre cu\u00e1ndo podr\u00eda normalizarse el servicio si contin\u00faan las bajas temperaturas.<\/p>\n\n\n\n
Mientras tanto, la crisis volvi\u00f3 a poner en evidencia las dificultades estructurales del sistema energ\u00e9tico argentino para responder a los picos de consumo durante el invierno, en medio de un escenario marcado por el aumento de tarifas y la incertidumbre sobre el abastecimiento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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