La entrada en vigencia del nuevo sistema de licencias profesionales encendi\u00f3 la alarma entre los trabajadores del transporte en La Plata. Taxistas, camioneros y otros conductores advierten que el costo para obtener o renovar la habilitaci\u00f3n pas\u00f3 de unos 22 mil pesos a casi 300 mil, un incremento que consideran imposible de afrontar en el actual contexto econ\u00f3mico.<\/p>\n\n\n\n
La preocupaci\u00f3n comenz\u00f3 a extenderse r\u00e1pidamente entre los playones de carga y los grupos de WhatsApp del sector. Frente al fuerte aumento, desde una entidad que representa a los trabajadores analizan presentar un recurso de amparo para intentar frenar la aplicaci\u00f3n de los cambios.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, camioneros y fleteros ya anunciaron una protesta para el pr\u00f3ximo lunes frente a la Gobernaci\u00f3n bonaerense, con el objetivo de reclamar una revisi\u00f3n del nuevo esquema y advertir sobre el impacto que tendr\u00e1 en miles de trabajadores.<\/p>\n\n\n\n
Juan Carlos Ber\u00f3n, directivo del Sindicato de Conductores de Taxis, asegur\u00f3 que el valor de la nueva licencia equivale pr\u00e1cticamente a un mes completo de trabajo para muchos choferes. \u201cMuchos se van a terminar arriesgando a salir sin licencia porque no tienen otra alternativa\u201d, advirti\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
El dirigente tambi\u00e9n describi\u00f3 la complicada realidad que atraviesa el sector. Seg\u00fan explic\u00f3, la cantidad de viajes cay\u00f3 de manera considerable y hoy un taxista realiza apenas diez u once recorridos diarios, cuando antes el movimiento era mucho mayor. A eso se suman los costos de combustible, mantenimiento de los veh\u00edculos y ahora el fuerte incremento para renovar la licencia.<\/p>\n\n\n\n
La modificaci\u00f3n impulsada por el Gobierno nacional elimin\u00f3 la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI) como tr\u00e1mite independiente y la reemplaz\u00f3 por las licencias profesionales nacionales de las categor\u00edas C, D y E. A partir de ahora, los ex\u00e1menes psicof\u00edsicos, las capacitaciones y las evaluaciones deben realizarse con prestadores habilitados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial, que fijan libremente sus valores.<\/p>\n\n\n\n
Ante las quejas de los transportistas, el Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires resolvi\u00f3 prorrogar durante 60 d\u00edas la vigencia del sistema anterior para facilitar la transici\u00f3n y evitar que miles de conductores queden inhabilitados.<\/p>\n\n\n\n
Desde el sector de los remiseros, en tanto, aclararon que la reforma no alcanza a su actividad. Javier Scaramutti, directivo del Sindicato de Remises, sostuvo que tanto remises como taxis cuentan con habilitaci\u00f3n municipal y pueden realizar viajes a cualquier punto del pa\u00eds, por lo que consider\u00f3 que existe una interpretaci\u00f3n err\u00f3nea de la normativa, especialmente por parte de la Municipalidad de La Plata.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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