La huelga general de colectivos de corta y media distancia comenzar\u00e1 a regir exactamente a partir de las 00:00 horas de este viernes 14 de agosto y se extender\u00e1 por un total de 24 horas. Esta sorpresiva medida de fuerza afectar\u00e1 a miles de pasajeros en la totalidad de las provincias y ciudades del interior del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
El conflicto se desat\u00f3 tras el fracaso de las recientes negociaciones con las c\u00e1maras empresarias. Seg\u00fan explicaron desde el gremio, el objetivo central de la organizaci\u00f3n conducida por Roberto Fern\u00e1ndez es lograr la “inmediata equiparaci\u00f3n salarial de los choferes del interior con los valores recientemente homologados para el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA)”.<\/p>\n\n\n\n
La disparidad salarial es el eje del conflicto. Mientras que los trabajadores metropolitanos acordaron un salario b\u00e1sico que superar\u00e1 los 1,7 millones de pesos a partir de septiembre, los sueldos en las diferentes provincias contin\u00faan estancados en torno a los 1,5 millones. Frente a este panorama, los representantes sindicales dejaron asentado que la actual situaci\u00f3n econ\u00f3mica “se ha tornado insostenible” y exigen propuestas concretas para preservar el poder adquisitivo de los choferes.<\/p>\n\n\n\n
En un intento por destrabar el conflicto a contrarreloj, la c\u00e1mara empresaria FATAP solicit\u00f3 a la Secretar\u00eda de Trabajo que dicte la conciliaci\u00f3n obligatoria de extrema urgencia. Mediante esta herramienta legal, los empresarios buscan obligar al gremio a deponer las acciones directas y lograr desactivar la huelga por un lapso de 15 d\u00edas mientras se retoman las mesas de di\u00e1logo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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