{"id":43978,"date":"2026-10-10T20:43:53","date_gmt":"2026-10-10T23:43:53","guid":{"rendered":"https:\/\/larealidaddelaplata.com.ar\/?p=43978"},"modified":"2026-10-10T20:43:56","modified_gmt":"2026-10-10T23:43:56","slug":"modificacion-del-codigo-de-transito-quien-tiene-prioridad-de-paso-en-las-esquinas-y-cuales-son-las-excepciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/larealidaddelaplata.com.ar\/index.php\/2026\/10\/10\/modificacion-del-codigo-de-transito-quien-tiene-prioridad-de-paso-en-las-esquinas-y-cuales-son-las-excepciones\/","title":{"rendered":"Modificaci\u00f3n del C\u00f3digo de Tr\u00e1nsito: Qui\u00e9n tiene prioridad de paso en las esquinas y cu\u00e1les son las excepciones"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los conductores de La Plata y del resto de la provincia de Buenos Aires deber\u00e1n tener en cuenta nuevas precisiones sobre las prioridades de paso en las esquinas. La Legislatura bonaerense aprob\u00f3 por unanimidad una modificaci\u00f3n del C\u00f3digo de Tr\u00e1nsito que busca terminar con las interpretaciones contradictorias sobre qui\u00e9n tiene derecho a cruzar primero en una intersecci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La iniciativa fue impulsada por la diputada Silvina Vaccarezza, del bloque UCR + Cambio Federal, y recibi\u00f3 la sanci\u00f3n definitiva del Senado provincial luego de haber sido aprobada en Diputados. La modificaci\u00f3n incorpora el art\u00edculo 28 quater a la Ley 13.927 y modifica el art\u00edculo 57 de la Ley 11.430, con el objetivo de establecer criterios m\u00e1s claros para la circulaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La regla principal se mantiene: quien llega a una esquina desde la derecha tiene prioridad de paso. Sin embargo, la nueva legislaci\u00f3n especifica una serie de excepciones que resultan fundamentales para evitar accidentes y determinar responsabilidades ante un choque.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uno de los cambios m\u00e1s importantes para ciudades como La Plata est\u00e1 relacionado con las avenidas. La normativa establece que los veh\u00edculos que circulan por autopistas, semiautopistas, rutas y avenidas tienen prioridad frente a quienes llegan desde calles transversales, incluso cuando estos \u00faltimos se aproximen por la derecha.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cu\u00e1ndo se pierde la prioridad de paso<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La legislaci\u00f3n establece distintas situaciones en las que deja de aplicarse la preferencia general de quien circula por la derecha:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sem\u00e1foros y se\u00f1ales: cuando existe se\u00f1alizaci\u00f3n que establece un orden diferente de circulaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Veh\u00edculos de emergencia: ambulancias y otros m\u00f3viles que se encuentran cumpliendo una misi\u00f3n urgente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avenidas y rutas: quienes circulan por estas v\u00edas tienen prioridad frente a los veh\u00edculos provenientes de calles transversales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Calles de tierra: los conductores que ingresan desde una calle sin pavimentar deben ceder el paso a quienes circulan por una asfaltada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Veh\u00edculos detenidos: quien se encuentra detenido pierde la prioridad que tendr\u00eda por circular desde la derecha.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esquinas congestionadas: cuando el tr\u00e1nsito bloquea una intersecci\u00f3n, debe establecerse un paso alternado de un veh\u00edculo por vez.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rotondas: quienes intentan ingresar deben ceder el paso a los veh\u00edculos que ya est\u00e1n circulando dentro de ellas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La normativa tambi\u00e9n contempla situaciones particulares en zonas rurales. En estos sectores, los ciclistas deber\u00e1n ceder el paso a los dem\u00e1s veh\u00edculos, salvo que exista se\u00f1alizaci\u00f3n que les otorgue prioridad. Adem\u00e1s, en cuestas estrechas deber\u00e1 retroceder el veh\u00edculo que desciende, excepto cuando tenga acoplado o remolque.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por qu\u00e9 se modific\u00f3 la ley de tr\u00e1nsito<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La discusi\u00f3n sobre las prioridades de paso lleva varios a\u00f1os en territorio bonaerense. En 2007, la adhesi\u00f3n provincial a la Ley Nacional de Tr\u00e1nsito gener\u00f3 diferencias de interpretaci\u00f3n respecto de las normas locales, lo que deriv\u00f3 en decisiones judiciales contradictorias ante accidentes ocurridos en intersecciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Incluso, en 2018, la Suprema Corte de Justicia bonaerense debi\u00f3 intervenir para aclarar que la prioridad correspond\u00eda al veh\u00edculo que circulaba desde la derecha.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante el tratamiento legislativo, Vaccarezza defendi\u00f3 especialmente la necesidad de reconocer la prioridad de circulaci\u00f3n en avenidas. \u201cOtorgar prioridad de paso a quien circula por una avenida es un importante principio, fundamentalmente urbano, que procura lograr una mayor seguridad de tr\u00e1nsito\u201d, sostuvo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con la sanci\u00f3n definitiva, el Poder Ejecutivo provincial deber\u00e1 avanzar con la reglamentaci\u00f3n y difusi\u00f3n de las disposiciones para su aplicaci\u00f3n en los 135 municipios bonaerenses, incluida La Plata.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los conductores de La Plata y del resto de la provincia de Buenos Aires deber\u00e1n tener en cuenta nuevas precisiones sobre las prioridades de paso en las esquinas. 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