El sector de los taxis en La Plata atraviesa una de las peores crisis de los \u00faltimos a\u00f1os, acorralado por la ca\u00edda constante de la demanda y un marcado deterioro econ\u00f3mico. Un contundente informe elaborado por el Laboratorio de Desarrollo Sectorial y Territorial de la Facultad de Ciencias Econ\u00f3micas de la UNLP revel\u00f3 que los choferes acumulan un desplome del 42% en el poder adquisitivo de sus ingresos en comparaci\u00f3n con 2023.<\/p>\n\n\n\n
La Encuesta de Taxis de La Plata expone n\u00fameros preocupantes: durante el mes de julio los trabajadores realizaron un promedio de apenas 12 viajes diarios, lo que representa una ca\u00edda interanual del 7,7%. Este retroceso no es un hecho aislado, sino que profundiza un proceso de contracci\u00f3n del sector que ya acumulaba una baja del 31,6% entre octubre de 2023 y octubre de 2025.<\/p>\n\n\n\n
Menos viajes, m\u00e1s horas de espera y recaudaci\u00f3n en picada<\/strong><\/p>\n\n\n\n El an\u00e1lisis de la universidad p\u00fablica muestra un escenario de trabajo cada vez m\u00e1s adverso y con ingresos dr\u00e1sticamente reducidos:<\/p>\n\n\n\n Frecuencia en m\u00ednimos hist\u00f3ricos<\/strong>: La cantidad de viajes concretados por hora descendi\u00f3 de 1,71 en julio de 2023 a solo 1,23 viajes por hora.<\/p>\n\n\n\n El sector de los taxis en La Plata atraviesa una de las peores crisis de los \u00faltimos a\u00f1os, acorralado por la ca\u00edda constante de la demanda y un marcado deterioro econ\u00f3mico. Un contundente informe elaborado por el Laboratorio de Desarrollo Sectorial y Territorial de la Facultad de Ciencias Econ\u00f3micas de la UNLP revel\u00f3 que los choferes acumulan un desplome del 42% en el poder adquisitivo de sus ingresos en comparaci\u00f3n…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":44093,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[365],"class_list":["post-44092","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sociedad","tag-taxis"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t
Ca\u00edda del rendimiento diario<\/strong>: Medido a valores constantes para descontar el efecto de la inflaci\u00f3n, el ingreso diario promedio cay\u00f3 un 15,6% respecto a 2025.<\/p>\n\n\n\n
Reducci\u00f3n de la jornada<\/strong>: Las horas trabajadas cayeron un 3,79% interanual, reflejando la falta de rentabilidad para sostener jornadas extensas en la calle.<\/p>\n\n\n\n
Como reflejo del impacto de la crisis en la estructura del servicio, el estudio detect\u00f3 adem\u00e1s que se duplic\u00f3 la cantidad de propietarios de licencias que debieron ponerse al volante, ante las severas dificultades para contratar choferes auxiliares y mantener a flote la actividad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"