Denuncian que pasó a costar de $22 mil a casi $300 mil y evalúan presentar un amparo judicial.
La entrada en vigencia del nuevo sistema de licencias profesionales encendió la alarma entre los trabajadores del transporte en La Plata. Taxistas, camioneros y otros conductores advierten que el costo para obtener o renovar la habilitación pasó de unos 22 mil pesos a casi 300 mil, un incremento que consideran imposible de afrontar en el actual contexto económico.
La preocupación comenzó a extenderse rápidamente entre los playones de carga y los grupos de WhatsApp del sector. Frente al fuerte aumento, desde una entidad que representa a los trabajadores analizan presentar un recurso de amparo para intentar frenar la aplicación de los cambios.
Además, camioneros y fleteros ya anunciaron una protesta para el próximo lunes frente a la Gobernación bonaerense, con el objetivo de reclamar una revisión del nuevo esquema y advertir sobre el impacto que tendrá en miles de trabajadores.
Juan Carlos Berón, directivo del Sindicato de Conductores de Taxis, aseguró que el valor de la nueva licencia equivale prácticamente a un mes completo de trabajo para muchos choferes. “Muchos se van a terminar arriesgando a salir sin licencia porque no tienen otra alternativa”, advirtió.
El dirigente también describió la complicada realidad que atraviesa el sector. Según explicó, la cantidad de viajes cayó de manera considerable y hoy un taxista realiza apenas diez u once recorridos diarios, cuando antes el movimiento era mucho mayor. A eso se suman los costos de combustible, mantenimiento de los vehículos y ahora el fuerte incremento para renovar la licencia.
La modificación impulsada por el Gobierno nacional eliminó la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI) como trámite independiente y la reemplazó por las licencias profesionales nacionales de las categorías C, D y E. A partir de ahora, los exámenes psicofísicos, las capacitaciones y las evaluaciones deben realizarse con prestadores habilitados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial, que fijan libremente sus valores.
Ante las quejas de los transportistas, el Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires resolvió prorrogar durante 60 días la vigencia del sistema anterior para facilitar la transición y evitar que miles de conductores queden inhabilitados.
Desde el sector de los remiseros, en tanto, aclararon que la reforma no alcanza a su actividad. Javier Scaramutti, directivo del Sindicato de Remises, sostuvo que tanto remises como taxis cuentan con habilitación municipal y pueden realizar viajes a cualquier punto del país, por lo que consideró que existe una interpretación errónea de la normativa, especialmente por parte de la Municipalidad de La Plata.